Rimini: la ciclabile di via Grazia Verenin sarà pronta entro fine 2026

Ciclabile di via Grazia Verenin: approvato dalla Giunta il progetto di fattibilità finanziato quasi interamente dalla Regione

A cura di Riccardo Giannini Redazione
19 dicembre 2024 13:34
Rimini: la ciclabile di via Grazia Verenin sarà pronta entro fine 2026 - Via Verenin Grazia
Via Verenin Grazia
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Lo scorso martedì, la Giunta comunale di Rimini ha approvato il progetto di fattibilità tecnica ed economica per la realizzazione della pista ciclabile in via Grazia Verenin, a Viserbella.

Ora il Comune potrà accedere al finanziamento previsto dal bando regionale denominato “Promozione della mobilità ciclabile per Comuni con popolazione superiore a 30.000 abitanti (2024-2027)”. Per questo progetto, Rimini risulta beneficiaria di un contributo di circa 750 mila euro su un costo complessivo dell’opera pari a un milione di euro.

La via Grazia Verenin è un’arteria strategica di collegamento tra la SS16 e il lungomare Porto Palos, classificata come strada comunale extraurbana secondaria. La zona ha recentemente registrato un incremento demografico grazie a nuovi insediamenti di edilizia popolare e alla presenza di impianti sportivi e infrastrutture pubbliche. Questo incremento ha reso necessari, a fronte di un aumento del traffico veicolare, gli interventi realizzati ed in corso di realizzazione, per garantire sicurezza e sostenibilità.

Il progetto, che si inserisce in questa direzione, prevista anche dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), mira a migliorare la rete ciclabile urbana ed extraurbana, collegando la via Grazia Verenin alla Ciclovia Adriatica tramite la Linea 1 della Bicipolitana. L’opera sarà armonizzata all’interno dei progetti già realizzati come le due rotatorie, già funzionanti da tempo, sulla SS16 e per migliorare l’accesso a via Lotti, nei pressi degli insediamenti residenziali, funzionali anche al futuro complesso scolastico.

L’intervento prevede in particolare una pista ciclopedonale bidirezionale di 2,5 metri di larghezza, con spartitraffico e banchine erbose, oltre alla colorazione delle aree ciclopedonali per aumentarne la visibilità. È prevista anche l’installazione di un’illuminazione efficiente con armature a LED, sia per migliorare la sicurezza, sia per ridurre i consumi energetici. Anche gli attraversamenti ciclopedonali saranno illuminati e lungo il percorso saranno installati contabiciclette per monitorare gli spostamenti. Previsti anche portabiciclette per facilitare il parcheggio.

Ricordiamo che in questa zona è attualmente in costruzione il sottopasso ciclopedonale che collegherà la via Grazia Verenin con la via Del Rivo. Un’opera che consentirà di superare la barriera rappresentata dalla SS16 e creare una connessione tra la parte a monte e quella a mare della città. Questo intervento non solo promuove la mobilità sostenibile, ma contribuisce anche a ridurre l’inquinamento atmosferico, in linea con gli obiettivi del Piano Aria Integrato Regionale (PAIR 2030). Entrambi i progetti – rotatoria Grazia V./SS16 e sottopasso ciclopedonale – sono stati finanziati con fondi FSC.

I lavori per la pista ciclabile inizieranno nel 2026 e si concluderanno entro l’anno. Il costo complessivo previsto è di circa un milione di euro, di cui 750 mila finanziati dalla Regione Emilia-Romagna grazie al bando per la promozione della mobilità ciclabile.

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