Via libera dal Consiglio comunale, con 18 voti favorevoli, 9 contrari e 3 astenuti, al nuovo Regolamento Comunale per la disciplina dei Passi Carrabili del Comune di Rimini che, evidenzia l'amministrazione comunale, “modifica e semplifica l'impianto del precedente, con la rivisitazione di alcuni principi generali, operativi e procedurali”.
L'obiettivo è “integrare il rilascio dell'autorizzazione del passo carrabile all'interno della procedura di rilascio dell'autorizzazione edilizia e dunque di rendere più facile e rapida la procedura per uno snellimento amministrativo d'insieme”.
Tra gli aspetti da sottolineare del nuovo regolamento la semplificazione della procedura per subentri e variazione, che potrà essere effettuata tramite l'inoltro in carta semplice su apposita modulistica, e l'introduzione della possibilità di procedere con l'aggiornamento dell'autorizzazione d'ufficio. Questo riguarda, aggiunge l'amministrazione comunale, i seguenti casi: “il passaggio di proprietà dell'immobile nel caso non venga presentata dall'avente titolo la comunicazione di aggiornamento; variazioni della toponomastica introdotte unilateralmente dalla Pubblica Amministrazione; a seguito dell'attività di controllo dell'ufficio passi carrabili laddove riscontri la mancata comunicazione del passaggio di titolarità; realizzazione di opere sulla sede stradale, da parte dell'ente proprietario, che modifichino lo stato dei luoghi antistante il passo carrabile rispetto a quanto originariamente autorizzato”.
Tra le diverse cose, anche la possibilità di realizzare, a cura e spese del richiedente, apposite strisce ad “L” dello spessore di cm. 12 tracciate ai lati del passo carrabile con profondità pari all'area di sosta e colore corrispondente alla categoria dello stallo (bianco, giallo o blu) ovvero la posa in opera di dissuasori di sosta; la richiesta si configura come istanza di modifica della Autorizzazione con conseguente allargamento del passo carraio.
Viene inoltre prevista la possibilità di richiedere il divieto di sosta sul lato opposto della strada di fronte al passo carrabile nel caso si verifichino determinate condizioni e in particolare quando la somma della larghezza del passo carrabile e della sezione stradale libera al transito è inferiore a 6,5 m.
