Provincia di Rimini approva bilancio e Ptav, via libera alla pianificazione futura

Il Consiglio provinciale, nell’ultima seduta del 2025, ha approvato il Bilancio di previsione 2026-2028 e il Piano Territoriale di Area Vasta (Ptav).

Preceduto dall’Assemblea dei sindaci (presenti 21 Comuni su 27), che ha espresso all’unanimità parere favorevole sullo schema di Bilancio di previsione 2025-2027 (ai sensi del comma 55 dell'art. 1 della legge 7 aprile 2014, n. 56), il Consiglio provinciale ha approvato a maggioranza (voto contrario dell’opposizione) il bilancio di previsione finanziario 2026/2028. I numeri del bilancio ricalcano sostanzialmente quelli degli ultimi anni e restituiscono una fase di sostanziale stabilità delle risorse dell’Ente nonostante le difficoltà del mercato dell’auto. Proprio a quest’ultimo sono legate le due principali entrate della Provincia, l’imposta di trascrizione e l’addizionale sull’assicurazione civile auto. L’aumento dei cavalli fiscali delle auto immatricolate e scambiate sui quali viene calcolata l’Ipt e l’aumento dei premi assicurativi hanno assicurato la tenuta del gettito delle due entrate nonostante le difficoltà del mercato europeo del automotive.

I 28 milioni di entrate previste devono finanziarie primariamente il contributo che ogni anno ciascuna Provincia, in proporzione al proprio bilancio, deve versare allo Stato. Nel 2026 questo balzello sarà pari a  poco meno di 12 milioni di euro e costituirà la principale voce di spesa della Provincia di Rimini. Distanziate le altre spese dell’Ente: per il personale 5 milioni di euro, per le rate dei mutui 5,2 milioni di euro, per le spese per luce e riscaldamento degli istituti superiori di secondo grado 3 milioni di euro.

Le poche risorse a disposizione dopo la copertura delle spese fisse limitano quanto può essere destinato alla manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade provinciali e delle scuole secondarie. Gli investimenti, iscritti nei bilanci del prossimo triennio per 30 milioni di euro si sorreggono, pertanto, sui trasferimenti dello Stato e del PNRR. Il dato conforta in quanto gli stessi sono finalizzati principalmente alla sicurezza degli edifici e delle strade. Al riguardo, il prossimo anno segnerà la scadenza temporale degli interventi finanziati dal PNRR.

Il Consiglio provinciale ha anche approvato, sempre a maggioranza (astenuta l’opposizione) il Piano territoriale di area vasta, concludendo così l’articolato percorso di predisposizione sviluppato con il territorio e con la Regione Emilia-Romagna. Con l’approvazione, la Provincia si è dotata di uno strumento fondamentale e innovativo che interpreta correttamente gli indirizzi della legge urbanistica regionale (LR 24/17) e apre una nuova stagione di pianificazione capace di cogliere le urgenze indifferibili del nostro tempo (in larga parte connesse al cambiamento climatico), attivare processi di cambiamento e orientare efficacemente i piani urbanistici generali e le trasformazioni agite a livello locale, promuovendo così una direzione condivisa e una comunità unita e coesa. Il Ptav entrerà in vigore a seguito della pubblicazione sul Burert dell’avviso di avvenuta approvazione, prevista per l’inizio del nuovo anno. Tutti gli elaborati sono già consultabili dal sito istituzionale tematico

Nella stessa seduta sono stati approvati anche:

• il Documento Unico di Programmazione (DUP) 2026-2028 che rappresenta la guida strategico/operativa per quello che sarà l’ultimo anno pieno di mandato di questa Amministrazione, approvato a maggioranza (contraria l’opposizione);

• la ricognizione al 31/12/2024 sull'andamento gestionale dei servizi pubblici locali a rete prevista dall'articolo 30 del d.lgs. 201/2022. La Provincia di Rimini non ha affidato al 31/12/2024 servizi pubblici locali di rilevanza economica; fa parte di ATERSIR e partecipa a A.M.R. - Agenzia Mobilità Romagnola e a Lepida S.c.p.A., ma la ricognizione in oggetto spetta a questi soggetti. La delibera è stata approvata a maggioranza (astenuta l’opposizione);

• la revisione ordinaria delle partecipazioni al 31/12/2024 da cui discende la partecipazione dell’Ente nelle seguenti società: Agenzia Mobilità Romagnola (A.M.R.); Centro Agroalimentare Riminese S.p.A. (CAAR); Lepida S.p.A.; Patrimonio Mobilità Provincia di Rimini - P.M.R. S.r.L. consortile; Rimini Congressi S.R.L.; Romagna Acque – Società delle Fonti S.p.A.; Start Romagna S.p.A.; Uni.Rimini Spa – Società consortile per l’Università nel riminese. La delibera è stata approvata a maggioranza (astenuta l’opposizione);

• lo schema di convenzione relativa ai lavori per la razionalizzazione dell'intersezione in prossimità del km 67+100 della S.S. 258 "Marecchiese" con la S.P. 22 "Leontina" e viale Umberto 1° in località Pietracuta, approvato dal Consiglio all’unanimità. In particolare, l’accordo prevede la realizzazione di una rotatoria per ottimizzare le correnti di traffico e migliorare il livello di servizio della circolazione nel punto di intersezione tra la strada statale con la strada provinciale e con quella comunale.