Riccione: scontro tra Fratelli d'Italia e Pd sui 30 km orari

Botta e risposta sulla possibilità di porre il limite di velocità di 30 km orari a Riccione. Stefano Paolini di Fratelli d’Italia, in una nota, esprime la propria contrarietà, salvo in zone particolarmente affollate come nei pressi di scuole e asili. Ma no al limite esteso in tutta la città, altrimenti ne risentirebbero “ricettività e turismo”.

“Pensate a chi viene in vacanza d’estate e che si ritrova a dover procedere in auto in prima o in seconda marcia laddove già prima c’era un limite di 50 km all’ora – scrive Paolini – D’accordo la prudenza, il rispetto per i pedoni e per gli altri mezzi a due ruote, ma senza esagerazioni. Tra l’altro siamo certi che si verrebbero a creare problemi di inquinamento atmosferico, che invece vanno combattuti. Come stanno già facendo i nostri colleghi di partito a Bologna, anche a Riccione siamo mobilitati per una raccolta di firme coinvolgendo i nostri banchetti sul territorio. Riteniamo che siano altri e più pressanti i problemi da risolvere e gli ultimi accadimenti in città lo testimoniano” .

Riziero Santi del Partito Democratico replica al consigliere di Fratelli d’Italia: “Chi lo dice adesso a Paolini che a valore il limite di velocità di 30 km orari a Riccione città sono i suoi?”

“Mentre l’amministrazione comunale – spiega Santi – è impegnata nella redazione del Piano Urbano di Mobilità Sostenibile e studia interventi chiari, puntuali e progressivi, la destra perde la bussola e trova il modo di dividersi anche su questo”.

“Paolini non si è accorto – prosegue Santi – che a Riccione nessuno parla di una città a 30 km orari su tutte le strade urbane, tranne quelli che siedono in Consiglio Comunale dalla sua parte. Sono loro infatti che hanno di recente proposto e votato un Ordine del Giorno di mettere il limite in tutta la città. Il voto contrario del Pd e della maggioranza a quell’ordine del giorno era proprio dovuto al fatto che loro parlassero di città a 30 km orari, noi di interventi puntuali e progressivi assunti nell’ambito della nuova pianificazione della mobilità urbana”.