Cattolica potenzia la Ztl in centro: ecco le nuove regole

Ztl a Cattolica, l'amministrazione vara il nuovo piano del traffico sul centro commerciale naturale della Regina

A cura di Redazione
08 maggio 2024 13:36
Cattolica potenzia la Ztl in centro: ecco le nuove regole -
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L’amministrazione comunale di Cattolica vara il nuovo piano del traffico, che prevede il potenziamento della Ztl in via Bovio e via Curiel, con divieto di ingresso ai mezzi dei corrieri per il rifornimento delle attività e realizzazione di apposite soste di carico e scarico nelle strade limitrofe, dalle 8 alle 12, oltre all’istituzione di nuovi stalli blu e la predisposizione della pista ciclabile in via Fiume.

È il nuovo piano del traffico sul centro commerciale naturale di Cattolica pensato per tutelare e valorizzare la principale area turistica della città – spiegano il vicesindaco Alessandro Belluzzi e l’assessore Claudia Gabellini -. Un progetto che verrà completato entro la metà di giugno e che ha l’obiettivo di eliminare, in modo radicale, il passaggio dei mezzi nelle vie Bovio e Curiel, rendendo a tutti gli effetti delle vere Ztl queste due tratte di strada”.

“Sono già delle Ztl – proseguono – ma purtroppo nel corso degli ultimi anni non è stato così e questo ha comportato la rovina e l’ammaloramento della strada e della pavimentazione”.

L’amministrazione comunale ha messo in campo un piano di riqualificazione delle aree del centro, nella consapevolezza che le aree del centro “non possano più tollerare il traffico veicolare”.

“La pavimentazione, formata da porfido e lastre di marmo, non è idonea al passaggio continuo dei mezzi – spiegano vicesindaco e assessore – e questo richiederebbe continue operazioni di manutenzioni straordinarie per mantenere in buono stato la sede stradale e ciò comporterebbe costi esorbitanti per la collettività. Stiamo già sistemando i sanpietrini e la parte centrale di via Bovio. Non avrebbe senso fare questo investimento e poi continuare a permettere il passaggio dei veicoli. Il potenziamento della Ztl è inoltre una fase di passaggio con cui vogliamo abituare i cittadini a considerare quell’area come pedonale in vista dell’installazione dei varchi”.

Non solo. “C’è un secondo obiettivo – continuano – che è quello di assicurare ai pedoni la possibilità di muoversi in sicurezza in un ambiente che è l’area turistica centrale di Cattolica con bassi livelli di inquinamento acustico e ambientale”.

A delimitare la Ztl “ci saranno dei paletti nei punti di accesso – spiegano – per il carico/scarico sono state realizzate aree ad hoc. La nuova mappa della viabilità e del traffico sul centro è il risultato di incontri con gli operatori economici, un piano concertato che bilancia con equilibrio i vari interessi in gioco”.

A questo importante intervento, “si affianca la revisione del passaggio della pista ciclabile che verrà spostata in via Fiume, permettendo di creare stalli a spina di pesce per motorini in via Matteotti e la realizzazione di stalli blu in via Corridoni”.

La nuova regolamentazione nel dettaglio

Su via Bovio, via Curiel e piazza Nettuno possono accedere solo:

velocipedi dalle 7 alle 19 velocità max 10 kmh,

veicoli a braccia,

veicoli ad uso e servizio di persone invalide,

veicoli di residenti e domiciliati con box o garage (per tali veicoli è consentita solo fermata e non sosta),

veicoli delle forze dell’ordine, ambulanze e mezzi dei vigili del fuoco,

veicoli medici ed esercenti professioni sanitarie in situazioni di emergenza,

altre categorie in casi eccezionali.

I veicoli autorizzati all’ingresso alla Ztl, con apposito permesso, possono accedere:

1)      In via Bovio esclusivamente da via Rossini e piazza Nettuno

2)      in via Curiel esclusivamente da via Fiume

Per quanto riguarda il carico/scarico delle merci destinate all’approvvigionamento dei negozi nella Ztl: è consentito solo negli spazi allestiti in via Matteotti (tratto tra via Corridoni e via Bovio) dalle 8 alle 12, per 15 minuti e con disco orario. Al di fuori di tali orari per tutte le categorie di veicoli è possibile la sosta “kiss and ride” di 15 minuti e per i soli autoveicoli (esclusi autocarri) con disco orario.

Via Curiel-Lungomare Spinelli: fuori dagli orari consentiti, ovvero dopo le 12, gli stalli carico/scarico in via Corridoni (tratto tra via Curiel e Rasi Spinelli) sono riservarti alla sosta per i vetturali

Via Fiume (tratto via del Prete e Rasi Spinelli), negli appositi spazi dalle 6 alle 10.30 e dalle 15 alle 17, solo per 15 minuti e con disco orario.

Via Risorgimento-lato monte, carico/scarico al posto degli stalli ciclomotori, dalle 8 alle 12, per 15 minuti

Via Mancini-davanti allo Iat: dalle 8 alle 12, 15 minuti.

Il carico e scarico davanti all’edicola è stato trasformato in stallo blu

Lungomare Rasi-Spinelli: carico e scarico negli stalli denominati “kiss and ride” per 15 minuti dalle 6 alle 10.30 e dalle 15 alle 16.30. Divieto di sosta con rimozione al di fuori degli orari consentiti per tutte le categorie dei veicoli

Nuovi stalli blu a pagamento: in via Corridoni nel tratto tra via Matteotti e via Curiel.

Spostamento della pista ciclabile da via Matteotti- via Corridoni, in via Fiume lato Rimini.

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